Вагонные весы ВВТ-100-2

Весы вагонные тензометрические ВВТ предназначены для статического взвешивания грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Устанавливаются на фундамент.

• Датчики HBM, Германия
• Возможность выгрузки сыпучих материалов на весах
• Взвешивание сочлененных вагонов
• Автоматизация взвешивания
• Система защиты от внешнего воздействия
• Взрывозащищенное исполнение
• Рельсовые противоугонные устройства
• Штатный терминал

Модель 1. Одна грузоприемная платформа

Весы устанавливаются на предприятиях с ограниченной протяженностью прямолинейных и горизонтальных участков подъездных путей. При использовании таких весов взвешиваются отдельные участки вагона с последующим автоматическим суммированием результата. Применяются для взвешивания 4-х, 6-и, 8-осных вагонов с любым расстоянием между тележками.

Модель 2. Две грузоприемные платформы

Данная модификация в большей степени подходит для решения задачи максимально достоверного определения массы. Помимо двух грузоприемных, весы включают промежуточную и две подъездные платформы. Данная конструкция обеспечивает стабильность метрологических и эксплуатационных характеристик.

Модель 3. Три грузоприемные платформы

Данная модификация в большей степени подходит для решения задачи максимально достоверного определения массы. Помимо двух грузоприемных, весы включают промежуточную и две подъездные платформы. Данная конструкция обеспечивает стабильность метрологических и эксплуатационных характеристик.

Модель 4. Две грузоприемные платформы с возможностью разгрузки

Главное преимущество и уникальность весов ВВТ-Р в том, что благодаря уникальной конструкции, эти весы позволяют производить разгрузку и загрузку при однократной установке вагона на весы с оперативным контролем веса на весоизмерительном терминале – это очень сильно сокращает время обслуживания подвижного состава при погрузо-разгрузочных работах.

ГОСТ - OIML R 76-1-2011
Свидетельство об утверждении типа средств измерений - № 24768
Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011- III
Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 (МОЗМ Р 60) - С3
Диапазон температур платформы, ̊C - -30…+40
Диапазон температур датчиков, ̊C - -50…+50
Электропитание от сети переменного тока, В - 187…242
Электропитание от источника резервного питания, В - 12
Потребляемая мощность (не более), Вт - 15
Цена деления (60т/100т/150т), кг - 20/50/50
Сходимость, кг - от 2
Средний срок службы по ГОСТ OIML R76-1-2011, не менее, лет - 8
Гарантийный срок, месяцев - до 36
Тензодатчики - Да
01
Точные и надежные тензометрические датчики Hottinger Baldwin Messtechnik, Германия, гарантируют защиту от взлома и преднамеренного изменения данных.
02
Возможность взвешивания более 200 типов вагонов
03
Штатный терминал с интуитивно понятным интерфейсом и широким набором функций:

• сохранение истории калибровок
• режим просмотра покилограммного взвешивания
• оповещение о неработающем датчике
• стабилизация данных измерений при ветре
• измерение температуры окружающей среды

04
Автоматизация процесса взвешивания с использованием собственного программного обеспечения для получения корректных данных, особенно при работе весовой с интенсивным трафиком.
Наше ПО подходит также для Автовесов.
05
Система защиты элементов весового комплекса от внешнего воздействия:

• чехлы для дополнительной влагозащиты датчиков
• бензомаслостойкое резиновое уплотнение с высоким содержанием каучука для предотвращения попадания грязи в подвесовое пространство
• металлорукава для защиты кабельных линий от механических повреждений

06
Возможность взрывозащищенного исполнения
07
Рельсовые противоугонные устройства для сохранения технологического зазора между рельсами грузоприемных платформ и подъездными путями
08
Возможность выгрузки сыпучих материалов на весах сокращает время на погрузо-разгрузочные работы