Понимаем конструкцию
Мы сами производим весы, поэтому понимаем весь технологический процесс, а не только отдельный узел
Мы ремонтируем весы почти столько же лет, сколько производим. Поэтому не ищем решение методом проб: быстро находим первопричину и применяем то, что уже доказало свою надёжность на реальных объектах.
За годы производства и сервиса мы видели одни и те же неисправности в десятках вариантов: от нестабильного нуля и обрывов связи до проблем с фундаментом и грузоприёмным устройством.
Инженер НАИС знает, что именно проверять, почему возникла проблема и какое решение даст долговременный результат без лишних работ и затрат.
Мы сами производим весы, поэтому понимаем весь технологический процесс, а не только отдельный узел
Не меняем детали по очереди, пока неисправность случайно не исчезнет
Ремонтируем только то, что действительно нужно, чтобы весы работали долго и надёжно
Один и тот же груз при повторном взвешивании показывает разный вес
Весы приходится обнулять по нескольку раз за смену
Терминал сообщает об обрыве или потере связи
Отсутствует свободный ход платформы
После съезда автомобиля остаётся вес
Истёк срок поверки? Показания таких весов нельзя использовать в коммерческих расчётах, даже если оборудование исправно.
Обсудить с инженеромПроизводственный опыт помогает нам ремонтировать не только весы НАИС, но и оборудование других заводов: разбираться в конструкции, совместимости узлов и особенностях конкретной системы.

Статическое взвешивание, аналоговые и цифровые датчики, грузоприёмные устройства разной длины.
Заявка на ремонт
Статическое взвешивание, в том числе системы с поосным взвешиванием.
Заявка на ремонтСначала определяем причину, затем предлагаем достаточный объём работ. Вы не платите за поиск неисправности методом проб.
Вызвать сервисУточняем модель, тип датчиков, показания терминала, условия эксплуатации и с чего началась проблема.
Проверяем всю цепочку: датчики, коробки, кабели, терминал, платформу, отбойники, фундамент и подплатформенное пространство.
Опираемся на опыт аналогичных ремонтов и сразу определяем, что восстановить, что заменить, а что трогать не нужно.
До начала ремонта показываем перечень работ, комплектующих, сроки и итоговую смету без необязательных операций.
Восстанавливаем неисправные узлы, калибруем систему и проверяем результат под нагрузкой.
При необходимости проводим поверку, выдаём акт и передаём сведения во ФГИС «Аршин».
Мы не передаём оборудование по цепочке от инженеров сервисной службы к стороннему поверителю. Сервисная и метрологическая компетенции находятся внутри НАИС: после ремонта проверяем результат и при необходимости возвращаем весы в коммерческую эксплуатацию одним согласованным процессом.
После точной диагностики не приходится заказывать несколько деталей «на пробу». Мы определяем нужный узел и оперативно поставляем его со склада или производственной базы — это сокращает ожидание и не замораживает деньги в лишних комплектующих.
На плановом выезде инженер видит ранние признаки тех неисправностей, которые уже много раз приводили весы к простою. Проблему можно устранить, пока она ещё не остановила приёмку.
Рассчитать договор ТОДиагностика узлов по графику
Обслуживание подплатформенного пространства
Регулировка отбойников и зазоров
Проверка целостности кабелей и соединительных коробок
Приоритет при аварииКлиенты с договором ТО обслуживаются в первую очередь.
Одинаковый симптом может означать повреждение кабеля, отказ датчика, ограничение платформы или проблему с фундаментом. Опытная диагностика позволяет не включать в смету лишние узлы и работы.
Вы заранее понимаете, что именно неисправно, какие работы нужны, сколько они стоят и почему выбран этот способ ремонта.
Получить предварительную оценкуПо характерным симптомам опытный инженер часто определяет вероятную причину ещё до выезда. Фотография терминала с ошибкой и общий вид весов помогут быстрее подготовить точное решение.
Не нашли ответ? Позвоните инженеру — предварительная консультация поможет понять следующий шаг.
8 (800) 700-15-47Да. Опыт производства весового оборудования помогает нашим инженерам разбираться в конструкции и логике работы систем разных заводов.
Если ремонт затронул метрологические характеристики весов — да. Мы проводим поверку сами и передаём сведения во ФГИС «Аршин».
Зависит от причины неисправности. Замену датчика или соединительной коробки часто можно выполнить за один выезд; работы с платформой и фундаментом требуют больше времени.
Совместим диагностику и поверку в одном выезде. Если обнаружится погрешность, выполним настройку и калибровку на месте.
Часто — да. Многие симптомы нашим инженерам хорошо знакомы. По описанию проблемы и фотографии терминала и весов специалист подскажет вероятную причину и скажет, нужен ли выезд.